Ремонт турбин Турбокомпрессор 466083-0001, 1441140P16. Турбина для Nissan 300ZX TT (Z32), с Янв. 1989 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 466083-0001, 1441140P16 для Nissan 300ZX TT (Z32)

Полное имя
Турбокомпрессор 466083-0001, 1441140P16 для Nissan 300ZX TT (Z32)

Модель
Nissan 300ZX TT (Z32)

Дополнительная информация
Двигатель: Links mit Auпо m.-Getriebe
Емкость: 2960 куб. см.
Мощность: 283 л.с.

Начали производить
с Янв. 1989

Номер производителя
466083-0001

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Nissan

Компания «Вольтаж Турбо» сотрудничает только с проверенными заводами. В нашем каталоге размещены качественные автозапчасти по невысокой стоимости.

Модель № 466083-0001, 1441140P16 изготавливается для автомобиля Nissan 300ZX TT (Z32) со следующими характеристиками:

  • название двигателя – Links mit Auпо m.-Getriebe;
  • емкость – 2960 см3;
  • мощность (в л. с.) – 283;
  • старт выпуска – январь 1989 г.

Зачем нужен турбонаддув

Турбокомпрессор – сложный механизм, с помощью которого можно повысить производительность и мощность. Агрегат перерабатывает выхлопные газы, подавая в цилиндры двигателя кислород. Таким образом, повышается мощность транспортного средства минимум на 20%!

Преимущества турбированного мотора:

  • снижается количество используемого топлива;
  • стабилизируется крутящий момент;
  • уменьшается содержание вредных веществ в выхлопных газах.

Почему клиенты доверяют нашей компании

За годы работы компания «Вольтаж Турбо» приобрела безукоризненную репутацию. Наш персонал состоит только из квалифицированных работников, доказавших свои знания и опыт на практике. Менеджеры подробно проконсультируют, помогут подобрать агрегат, затем мастера оперативно его установят. Из-за плавающего курса мы не указываем цену на турбокомпрессоры в каталоге, поэтому лучше уточнить по телефону, сколько стоит автозапчасть.

Преимущества компании:

  • индивидуальный подход;
  • ассортимент надежных механизмов;
  • бесплатные подробные консультации;
  • полезные советы по эксплуатации.

В «Вольтаж Турбо» можно недорого купить турбину на любой грузовой и легковой автомобиль зарубежного производства. Приезжайте, мы ждем вас!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.